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- ListVariable Displacement Vane Pump
- VHPD-F-54,70,86+20,30,40
VHPD-F-2020,3030,4040
VHP-20,30,40,54,70,86
VHOD-1212,1515,2020,2525
VHO-08,12,15,20,25
VHI-30,40,45
VHP+PA
VHI+PA
VH*花鍵系列
VPFE出口法蘭型
VHPC(卸載型)-F20,30,40,54,70,86
VHI+HGP-1A
VHID-3030,4040
- ListFixed Displacement Vane Pump
- VQ15
PV2R3
PV2R2
PV2R1
HVP-FAI(FA1)
DS(FB1)
150T
50T
VQ20,VQ25
PV2R4
- ListHigh & Low Pressure Double Pump
- VHI+PA(HGP-2A)
150T+PV2R2
150T+PV2R1
150T+PB(HGP-3A)
150T+PA(HGP-2A)
150T+50T
50T+PV2R1
50T+PB(HGP-3A)
50T+PA(HGP-2A)
50T+50T
- ListVariable Displacement Piston Pump
- PV系列(Parker型)
P系列(NACHI型)
VPS系列
V系列(DAIKIN型)
AR系列(YUKEN型)
A系列(YUKEN型)
- ListHigh Pressure Double Pump
- VQ315
PP系列雙聯柱塞幫浦
VQ325
VQ215
PV2R23系列雙聯幫浦
PV2R13雙聯系列
PV2R12雙聯系列
- ListChemical Pump(PU)
- SKD
GH4
GH2
GH1
- ListGear Pump
- KP05日本KYB齒輪泵
SGP1日本島津齒輪泵
K1P日本SPEED齒輪泵
HGP-3A台湾齒輪泵
HGP-2A台湾齒輪泵
SGP2日本島津齒輪泵
GN日本NABACO齒輪泵
HGP-4A台湾齒輪泵
KFZ4日本KYB齒輪泵
NABACO日本齒輪泵
HGP-1A台湾齒輪泵
- ListLubrication Pump
- VOP,TOP潤滑油泵
- ListPowerful Cooling Pump
- TC-4T
TC
- ListHydraulic Equipments Units
- EBG-03,06,10比例閥
SUN插裝閥
Winner插裝閥
高壓過濾器
2040,2448機械方向閥
1512,2012機械方向閥
1024,1224機械方向閥
DANFOSS丹佛斯液压馬达
1632機械方向閥
EFBG-06雙比例閥
台湾油田叠加阀
EDG-01比例閥
高壓手動閥DMD35
DMD-04多聯高壓手動閥
SH流量控制阀FKC-G03-MAR-AC
SH流量控制阀FKC-G03-MBR-AC
台湾油田压力控制阀
台湾油田流量控制阀
台湾油田方向控制阀
EFBG-03雙比例閥
電机油壓幫浦組合
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| Detailed information |
| Pump Check |
| Time:2012-4-21 16:51:36 Hit:0 |
液壓幫浦保養及故障排除
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故障現象 |
故障原因 |
故障排除 |
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無油排出A |
1、回轉方向錯 |
馬上停止，更正馬達之方向,如任其繼續轉動將會燒毀破壞之原因 |
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2、幫浦軸沒有轉動 |
修理連軸器，檢查鍵是否脫落 |
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3、幫浦軸折斷，轉子沒有轉動 |
修理幫浦，確認回轉數，壓力是否在規定以上，軸心是否對準。 |
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4、吸油管堵塞 |
檢查吸入管路 |
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5、油箱篩檢程式堵塞 |
清掃篩檢程式 |
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6、油箱篩檢程式容量不足 |
更換較大容量器，用泵容量之2倍以上 |
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7、油之粘度過高 |
更換油積，設置加熱器 |
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8、回轉數不足 |
以規定回轉數驅動 |
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9、吸入管之氣密不良 |
檢查吸入管路 |
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10、油箱篩檢程式在油箱之上 |
加油之量計之基準線 |
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11、輪葉不能從轉子橫中滑出 |
異物入侵，清洗或修理幫浦 |
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雜音大B |
1、吸入管小堵塞 |
吸入真空度應在200m/mHg以下，吸入口與液壓油面高度應小於1m |
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2、油箱篩檢程式堵塞 |
清掃篩檢程式 |
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3、油箱篩檢程式量器不足 |
使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式（100um） |
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4、油之粘度過高 |
更換油積，設置加熱器，建議ISOVG32或68專用液壓油 |
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5、在雙連幫浦時、吸入管錯誤 |
修理配管 |
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6、由吸入管吸入空氣 |
注油于吸入管，查出不良處並修理之 |
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7、由幫浦軸對處吸入空氣 |
檢查軸心是否對準，或更換密封件 |
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8、由幫浦處吸入空氣 |
注油於幫浦，查出不良處所 |
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9、油箱裏有氣泡 |
檢查回油管之配置 |
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10、油面過低 |
加油之基準油位，雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 |
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11、輪葉不能從轉子溝滑出 |
清洗或修理幫浦 |
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12、由連軸器發出異聲 |
連軸器破損，軸心對準不良，容許最大不同軸度應小於0.25mm，容許最大角度誤差小於0.20，建議用柔性連軸器 |
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13、油箱通氣孔堵塞或容量不足 |
清掃通氣孔或交換 |
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14、超過規定之回轉數 |
檢查回轉速 |
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15、超過規定之壓力 |
檢查壓力計 |
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16、軸承磨耗 |
修理幫浦，確認軸心是否對準 |
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17、凸輪環磨耗 |
異常之磨耗、是油質、油中之水份、油之粘度及使用時之油溫 |
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18、幫浦蓋上緊不良 |
在裝配幫浦、以扭力扳手正確對角漸進上緊 |
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19、幫浦破損 |
幫浦修理 |
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油量不足C |
1、沒有排出 |
添加液壓油至基準油位 |
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2、吸入真空度過大、因為吸入空氣致引起空蝕現象（cavitation） |
參照（A）項 |
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3、凸輪環（cam-Ring）磨耗、致內部漏油大 |
修理幫浦，更換新品 |
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4、幫浦蓋上緊不良 |
以扭力扳手正確對角漸進上緊 |
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5、油之粘度過低 |
更換油積，加裝冷卻器 |
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軸封處漏油 |
1、軸封破損 |
交換軸封 |
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2、內部漏油 |
修理幫浦、調查油之粘度 | |
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